VÝMĚNA AUTOSKLA
Provádíme odborné montáže čelních, bočních a zadních skel na:
- osobní automobily
- dodávky, nákladní automobily a kamiony (TIR)
- autobusy
- zemní stroje, traktory, kombajny atd.
- vlaky, lodě, letadla atd.
PROČ SI VYBRAT PRÁVĚ NÁS ?
Osobní přístup ke klientům
Každému zákazníkovi se věnujeme osobně, mimo pracovní dobu telefonicky na tel.: 775 530 302.
- U nás je na prvním místě spokojený zákazník a kvalita prováděných služeb.
- Montujeme autoskla na vozidla všech značek (evropská, japonská i americká), včetně nákladních vozů a autobusů.
- Používáme výhradně originální skla používaná výrobci automobilů :
- Odvádíme tu nejpreciznější práci, na jejíž výsledek se můžete vždy spolehnout.
- Po výměně čelního skla zkalibrujeme kamerové a radarové systémy Vašeho vozidla.
- Vaše vozidlo VYZVEDNEME, OPRAVÍME, PŘIVEZEME…
- Provádíme výměny autoskel všech typů.
- Vaše autosklo je naší vizitkou.
Zajištění kvalitní opravy
Naši pracovníci jsou pravidelně důkladně školeni společností Würth, spol. s r.o., a jsou připraveni poskytnout Vám servis dle vašich představ. Při výměnách a opravách autoskel používáme vysoce kvalitní lepidla a přípravky od společnosti Würth, spol. s r.o., využíváme nejmodernějších technologií a postupů určených výrobci vozidel a proto provádíme výměny a opravy bez REKLAMACÍ !!!
Výměna autoskla
JAK DLOUHO BUDE VÁŠ AUTOMOBIL V SERVISU?
Při lepení autoskel se využíváme moderní technologie lepidel a proto si můžete Váš osobní automobil většinou vyzvednut po cca 4 hodinách.
JAK PROBÍHÁ MONTÁŽ LEPENÝCH AUTOSKEL?
- Nejdříve se vozidlo odstrojí včetně začišťovacích lišt. Následně se vyřezávací sadou firmy Würth oddělí od karoserie. Po demontáži skla odstraníme zbytky fixátoru a za pomoci aktivátoru a primeru se ošetří plocha určená k lepení.
- Po nanesení fixátoru přiložíme sklo na karoserii tak, aby fixátor v celém svém obvodu dosedal současně na obě ošetřené plochy. Poté za použití mírného tlaku na sklo necháme fixátor „dosednout“ po celém obvodu montovaného skla a karoserie.
- Výměna lepeného autoskla tedy zabere přibližně 2 hodiny. Časy jsou kalkulovány při ideálních podmínkách a na provedení jedné zakázky. V zimních měsících se prodlužují o dobu, která je třeba na zahřátí odstrojovaných částí.
JAK PROBÍHÁ MONTÁŽ AUTOSKLA DO RÁMEČKU (GUMY)?
- Odstrojení automobilu tak, aby byl pohodlný přístup do rozteče mezi autosklo a přiléhající karoserii po celém obvodu skla.
- Demontáž současného poškozeného skla, uvolnění části těsnící gumy přesahující přes zapertlovaný okraj určený k fixaci skla. Současně je třeba vyvíjet celoplošný tlak na měněné sklo. Obě činnosti se provádí uvnitř vozidla.
- Po odstranění měněného skla se zapertlovaná část očistí od nečistot a rzí tak, aby rozteče mezi novým autosklem a pertlem byly po celém obvodu skla stejné.
- Následně se instaluje gumový rámeček po obvodu skla do drážky v gumě k tomu určené. Poté se instaluje provaz za pomoci přípravku do drážky v druhé gumě, která je určená k usazení v pertlované části karoserie.
- Takto připravené autosklo se namaže v místě, kde se bude přetahovat guma za pomoci provazu za okraj pertlu speciálním absorbčním olejem.
- Naposledy se přiloží takto připravené sklo na karoserii a za mírného tlaku na sklo zvenčí a vytahováním provazu do interiéru vozu se guma přetahuje přes pertl. Tlak vně vozu je třeba vyvíjet vždy v místě, kde je vytahován provaz z gumy. V případě, že sklo není správně usazeno v gumovém rámečku tak, aby mezi gumou a karoserií nebyl volný prostor, vytěsníme jej rázovým tlakem na sklo.
